Wieħed mill-aktar metalli essenzjali fuq il-pjaneta huwa r-ram. Mingħajrha, ma nistgħux nagħmlu l-affarijiet li nieħdu bħala fatt bħal li nixgħel id-dwal jew naraw it-TV. Ir-ram huma l-arterji li jagħmlu l-kompjuters jiffunzjonaw. Aħna ma nkunux kapaċi nivvjaġġaw f'karozzi mingħajr ram. It-telekomunikazzjonijiet jieqfu mejta. U l-batteriji tal-jone tal-litju ma jaħdmux xejn mingħajrha.
Batteriji tal-jone tal-litju jużaw metalli bħal ram u aluminju biex joħolqu ħlas elettriku. Kull batterija tal-jone tal-litju għandha anodu tal-grafita, katodu tal-ossidu tal-metall, u tuża elettroliti li hija protetta minn separatur. L-iċċarġjar tal-batterija jikkawża li l-joni tal-litju jgħaddu mill-elettroliti u jiġbru fl-anodu tal-grafita flimkien ma 'elettroni mibgħuta permezz tal-konnessjoni. It-tneħħija tal-batterija tibgħat l-joni lura fejn ġew u ġġiegħel lill-elettroni jgħaddu miċ-ċirkwit li joħolqu l-elettriku. Il-batterija se titbaxxa ladarba l-joni u l-elettroni kollha tal-litju jirritornaw lejn il-katodu.
Allura, liema parti tilgħab ir-ram bil-batteriji tal-jone tal-litju? Grafita hija mdewba mar-ram meta toħloq l-anodu. Ir-ram huwa reżistenti għall-ossidazzjoni, li huwa proċess kimiku fejn l-elettroni ta 'element wieħed jintilfu għal element ieħor. Dan jikkawża korrużjoni. L-ossidazzjoni tiġri meta kimika u ossiġenu jinteraġixxu ma 'element, bħal kif il-ħadid jiġi f'kuntatt ma' l-ilma u l-ossiġnu joħloq sadid. Ir-ram huwa essenzjalment immuni għall-korrużjoni.
Fojl tar-ramhuwa użat primarjament fil-batteriji tal-jone tal-litju minħabba li m'hemm l-ebda restrizzjoni bid-daqs tagħha. Inti jista 'jkollok sakemm trid u rqiq kemm trid. Ir-ram huwa min-natura tiegħu kollettur kurrenti qawwi, iżda jippermetti wkoll dispersjoni kbira u ugwali tal-kurrent.
Hemm żewġ tipi ta 'fojl tar-ram: irrumblat u elettrolitiċi. Int fuljett bażiku tar-ram irrumblat jintuża għal kull snajja u disinji. Huwa maħluq permezz ta 'proċess ta' introduzzjoni tas-sħana waqt li tagħfasha 'l isfel bil-pinnijiet rolling. Il-ħolqien ta 'fojl tar-ram elettrolitiku huwa li jista' jintuża fit-teknoloġija huwa daqsxejn aktar involut. Dan jibda billi jinħall ram ta 'kwalità għolja fl-aċidu. Dan joħloq elettrolit tar-ram li jista 'jiżdied mar-ram permezz ta' proċess imsejjaħ plating elettrolitiku. F'dan il-proċess, l-elettriku jintuża biex iżid l-elettrolit tar-ram mal-fojl tar-ram fi tnabar li jduru elettrikament iċċarġjati.
Fojl tar-ram mhux mingħajr id-difetti tiegħu. Fojl tar-ram jista 'jsaħħaħ. Jekk jiġri hekk allura l-ġbir u t-tixrid tal-enerġija jistgħu jiġu affettwati ħafna. Barra minn hekk huwa li l-fojl tar-ram jista 'jiġi affettwat minn sorsi esterni bħal sinjali elettromanjetiċi, enerġija microwave, u sħana estrema. Dawn il-fatturi jistgħu jnaqqsu r-ritmu jew saħansitra jeqirdu l-abbiltà tal-fojl tar-ram li taħdem sew. L-alkali u aċidi oħra jistgħu jissaddad l-effettività tal-fojl tar-ram. Dan hu għaliex kumpaniji bħalĊivenMetalli joħolqu varjetà wiesgħa ta 'prodotti tal-fojl tar-ram.
Huma għandhom fojl tar-ram protett li jiġġieled kontra s-sħana u forom oħra ta 'interferenza. Huma jagħmlu fojl tar-ram għal prodotti speċifiċi bħal bordijiet taċ-ċirkwiti stampati (PCBs) u bordijiet taċ-ċirkwiti flessibbli (FCBS). Naturalment huma jagħmlu fojl tar-ram għal batteriji tal-jone tal-litju.
Il-batteriji tal-jone tal-litju qed isiru aktar min-norma, speċjalment bil-karozzi peress li jħaddmu muturi ta 'induzzjoni bħal dawk li Tesla tipproduċi. Muturi ta 'induzzjoni għandhom inqas partijiet li jiċċaqalqu u għandhom prestazzjoni aħjar. Muturi ta 'induzzjoni kienu meqjusa li ma jistgħux jintlaħqu minħabba r-rekwiżiti ta' enerġija li ma kinux disponibbli dak iż-żmien. Tesla kienet kapaċi tagħmel dan iseħħ biċ-ċelloli tal-batterija tal-jone tal-litju tagħhom. Kull ċellula hija magħmula minn batteriji individwali tal-jone tal-litju, li kollha għandhom fojl tar-ram.
Id-domanda għall-fojl tar-ram laħqet konsiderevolment għoli. Is-suq tal-fojl tar-ram għamel aktar minn 7 biljun dollaru Amerikan fl-2019 u huwa mistenni li jagħmel aktar minn 8 biljun dollaru Amerikan fl-2026. Dan huwa dovut għal ċaqliq fl-industrija tal-karozzi li huma promettenti li jaqilbu minn magni ta 'kombustjoni interna għal batteriji tal-jone tal-litju. Madankollu, il-karozzi mhux se jkunu l-unika industrija affettwata bħala kompjuters u elettronika oħra jużaw ukoll fojl tar-ram. Dan se jiżgura biss li l-prezz għalFojl tar-ramse jkompli jogħla fid-deċennju li ġej.
Il-batteriji tal-jone tal-litju ġew l-ewwel brevettati fl-1976, u kienu jiġu prodotti kummerċjalment fil-massa fl-1991. Fis-snin li ġejjin, il-batteriji tal-jone tal-litju jsiru aktar popolari u jitjiebu konsiderevolment. Minħabba l-użu tagħhom fil-karozzi, huwa tajjeb li wieħed jgħid li se jsibu użi oħra f'dinja li tiddependi mill-enerġija kombustibbli peress li huma rikarikabbli u aktar effiċjenti. Il-batteriji tal-jone tal-litju huma l-futur tal-enerġija, iżda huma xejn mingħajr fojl tar-ram.
Post tal-Post: 25-2022 ta 'Awwissu