Wieħed mill-aktar metalli essenzjali fuq il-pjaneta huwa r-ram. Mingħajrha, ma nkunux nistgħu nagħmlu l-affarijiet li nieħdu bħala fatt bħalma nixgħlu d-dwal jew naraw it-TV. Ir-ram huma l-arterji li jagħmlu l-kompjuters jiffunzjonaw. Ma nkunux nistgħu nivvjaġġaw bil-karozzi mingħajr ram. Telekomunikazzjonijiet jieqfu mejta. U l-batteriji tal-jone tal-litju ma jaħdmu xejn mingħajrha.
Il-batteriji tal-jone tal-litju jużaw metalli bħar-ram u l-aluminju biex joħolqu ċarġ elettriku. Kull batterija tal-jone tal-litju għandha anodu tal-grafita, katodu tal-ossidu tal-metall, u tuża elettroliti li huma protetti minn separatur. L-iċċarġjar tal-batterija jikkawża li jonji tal-litju jgħaddu mill-elettroliti u jiġbru fl-anodu tal-grafita flimkien ma 'elettroni mibgħuta permezz tal-konnessjoni. L-ispluggjar tal-batterija jibgħat il-jonji lura fejn ġew u jġiegħel lill-elettroni jgħaddu miċ-ċirkwit u joħolqu l-elettriku. Il-batterija tkun eżawrita ladarba l-joni tal-litju u l-elettroni kollha jerġgħu lura għall-katodu.
Allura, liema parti għandu r-ram mal-batteriji tal-jone tal-litju? Il-grafita hija mdewba mar-ram meta toħloq l-anodu. Ir-ram huwa reżistenti għall-ossidazzjoni, li huwa proċess kimiku fejn l-elettroni ta 'element wieħed jintilfu għal element ieħor. Dan jikkawża korrużjoni. L-ossidazzjoni sseħħ meta kimika u ossiġnu jinteraġixxu ma 'element, bħal kif il-ħadid li jiġi f'kuntatt ma' l-ilma u l-ossiġnu joħloq sadid. Ir-ram huwa essenzjalment immuni għall-korrużjoni.
Fojl tar-ramjintuża primarjament f'batteriji tal-jone tal-litju minħabba li m'hemm l-ebda restrizzjonijiet bid-daqs tiegħu. Inti jista 'jkollhom kemm trid u irqiq kemm trid. Ir-ram huwa min-natura tiegħu kollettur tal-kurrent qawwi, iżda jippermetti wkoll tixrid kbir u ugwali tal-kurrent.
Hemm żewġ tipi ta 'fojl tar-ram: irrumblat u elettrolitiku. Int fojl tar-ram irrumblat bażiku jintuża għal kull snajja u disinni. Jinħoloq permezz ta 'proċess ta' introduzzjoni tas-sħana filwaqt li tagħfasha 'l isfel b'rolling pins. Il-ħolqien ta 'fojl tar-ram elettrolitiku huwa li jista' jintuża fit-teknoloġija huwa daqsxejn aktar involut. Jibda billi jinħall ram ta 'kwalità għolja fl-aċidu. Dan joħloq elettrolit tar-ram li jista 'jiġi miżjud mar-ram permezz ta' proċess imsejjaħ kisi elettrolitiku. F'dan il-proċess, l-elettriku jintuża biex iżżid l-elettrolit tar-ram mal-fojl tar-ram f'tnabar li jdur iċċarġjat bl-elettriku.
Il-fojl tar-ram mhuwiex mingħajr difetti. Fojl tar-ram jista 'medd. Jekk jiġri hekk, il-ġbir u t-tixrid tal-enerġija jistgħu jiġu affettwati ħafna. Barra minn hekk, il-fojl tar-ram jista 'jiġi affettwat minn sorsi esterni bħal sinjali elettromanjetiċi, enerġija microwave, u sħana estrema. Dawn il-fatturi jistgħu jnaqqsu jew saħansitra jeqirdu l-abbiltà tal-fojl tar-ram li jaħdem sew. Alkali u aċidi oħra jistgħu jissaddad l-effettività tal-fojl tar-ram. Dan huwa għaliex kumpaniji bħalCIVENIl-metalli joħolqu varjetà wiesgħa ta 'prodotti tal-fojl tar-ram.
Huma għandhom fojl tar-ram protett li jiġġieled kontra s-sħana u forom oħra ta 'interferenza. Huma jagħmlu fojl tar-ram għal prodotti speċifiċi bħal bordijiet ta 'ċirkwiti stampati (PCBs) u bords ta' ċirkwiti flessibbli (FCBs). Naturalment jagħmlu fojl tar-ram għal batteriji tal-jone tal-litju.
Il-batteriji tal-jone tal-litju qed isiru aktar in-norma, speċjalment mal-karozzi peress li jħaddmu muturi tal-induzzjoni bħal dawk li tipproduċi Tesla. Il-muturi tal-induzzjoni għandhom inqas partijiet li jiċċaqilqu u għandhom prestazzjoni aħjar. Il-muturi tal-induzzjoni tqiesu li ma jistgħux jinkisbu minħabba rekwiżiti tal-enerġija li ma kinux disponibbli dak iż-żmien. Tesla setgħet tagħmel dan biċ-ċelloli tal-batterija tal-jone tal-litju tagħhom. Kull ċellula hija magħmula minn batteriji tal-jone tal-litju individwali, li kollha għandhom fojl tar-ram.
Id-domanda għall-fojl tar-ram laħqet għoli konsiderevolment. Is-suq tal-fojl tar-ram għamel aktar minn 7 biljun dollaru Amerikan fl-2019 u huwa mistenni li jagħmel aktar minn 8 biljun dollaru Amerikan fl-2026. Dan huwa minħabba bidliet fl-industrija tal-karozzi li qed iwiegħdu li jaqilbu minn magni ta 'kombustjoni interna għal batteriji tal-jone tal-litju. Madankollu, il-karozzi mhux se jkunu l-unika industrija affettwata peress li l-kompjuters u elettronika oħra jużaw ukoll fojl tar-ram. Dan se jiżgura biss li l-prezz għallfojl tar-ramse jkompli jiżdied fl-għaxar snin li ġejjin.
Il-batteriji tal-jone tal-litju ġew brevettati għall-ewwel darba fl-1976, u jkunu prodotti kummerċjalment bil-massa fl-1991. Fis-snin ta 'wara, il-batteriji tal-jone tal-litju jsiru aktar popolari u jittejbu b'mod konsiderevoli. Minħabba l-użu tagħhom fil-karozzi, huwa tajjeb li wieħed jgħid li se jsibu użi oħra f'dinja li tiddependi mill-enerġija kombustibbli peress li huma rikarikabbli u aktar effiċjenti. Il-batteriji tal-jone tal-litju huma l-futur tal-enerġija, iżda huma xejn mingħajr fojl tar-ram.
Ħin tal-post: Awissu-25-2022